2024 Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Hydra-Glide Revival 2024 Le chef de file est de retour

Avec l'utilitarisme présent en temps de guerre dans le rétroviseur, Harley-Davidson a fait son entrée dans les années 1950 avec le groupe motopropulseur Panhead de 74 po3, l'avant télescopique du modèle Hydra-Glide et des combinaisons de couleurs rafraîchissantes qui ont insufflé une nouvelle énergie au seul fabricant de motos américain survivant. Le FLH 1956 était l'un des modèles les plus appréciés, avec sa couleur de base rouge et sa bande blanche, une combinaison deux tons connue sous le nom « slash ». Aujourd'hui, 75 ans après le lancement du modèle Hydra-Glide en 1949, Harley-Davidson redonne vie à cette icône de l'ère Panhead avec un modèle en production limitée avec numéros de série.

2024 Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Hydra-Glide Revival

Afin de célébrer le 75e anniversaire du modèle Hydra-Glide, un champion de l'ère Panhead est ressuscité avec la sortie de l'édition limitée Hydra-Glide Revival 2024.

2024 Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Style classique

Combinaison de couleurs « Slash »

La célèbre combinaison de couleurs deux tons « Slash », héritée des modèles de 1956, est remise au goût du jour avec les peintures Redline Red et Birch White.

Selle et sacoches

Inspirées d'un modèle FLH 1956 personnalisé, la selle solo et les sacoches sont bordées et ornées de rosettes aux couleurs acidulées, d'un passepoil blanc et de coutures contrastantes rouges.

Pare-brise deux tons

Le pare-brise deux tons amovible du modèle Hydra-Glide Revival, au style rétro, est parfaitement assorti avec sa couleur Redline Red.

Édition Limitée

La série étant limitée à 1 750 unités, chaque moto arbore un emblème « Hydra-Glide Revival » avec un numéro de série sur le capuchon du rehausseur de guidon, ainsi qu'un graphique « Icons Motorcycle Collection » au niveau de l'aile arrière.

2024 Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Performances Modernes

Moteur Milwaukee-Eight® 114

Le moteur Panhead de 74 po3 était une véritable merveille aux débuts des autoroutes américaines, mais n'est pas à la hauteur de l'actuel moteur bicylindre en V Milwaukee-Eight® 114 qui offre une performance au goût du jour ainsi qu'un style, une sonorité et des sensations dignes de Harley-Davidson.

Régulateur de vitesse

Bien que le régulateur de vitesse ait fait ses débuts dans les années 1950, il n'était pas livré de série sur la Hydra-Glide, mais nous sommes convaincus qu'il aurait été apprécié par les beatniks, les rebelles et les autres motocyclistes marginaux de l'époque.

Filtre à air Screamin' Eagle® à haut débit

N'importe quel adepte du style « hot rod » de la vieille école vous dira de « laisser ce moteur respirer ». Voilà pourquoi le modèle Hydra-Glide Revival est doté de série du filtre à air Screamin' Eagle® à débit élevé.

Châssis Softail

La suspension mono-amortisseur abaissée et dissimulée du châssis Softail® moderne offre cette allure rétro du châssis rigide, mais laisse tomber la nécessité de porter une ceinture lombaire.

Hydra-Glide Revival 2024

Hydra-Glide Revival 2024

Version la plus récente de la collection de motocyclettes Icons, la Hydra-Glide Revival 2024 est une revisite moderne d'un modèle FLH 1956 personnalisé.